Araba kullanırken en sık yapılan 20 hata

Araba kullanırken yapılan hatalar, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilir. Bu hataların farkında olmak ve bunlardan kaçınmak, güvenli sürüş için hayati önem taşır. İşte sürücülerin en sık yaptığı 20 kritik hata…

1/24

Araba kullanırken yapılan hatalar, kazalara ve tehlikeli durumlara yol açabilir. Bu hataları bilmek ve önlemek, güvenli sürüş için kritik öneme sahiptir.

2/24

1. Dikkatsiz Sürüş

Dikkatsiz sürüş, kazaların başlıca nedenlerinden biridir. Telefon kullanmak, yemek yemek veya başka bir şeyle meşgul olmak, sürücünün dikkatini yoldan alır ve kazalara yol açabilir. Dikkatli sürüş için, sürücünün tüm dikkatini yola vermesi gerekir.

3/24

2. Hız Limitlerine Uymamak

Hız limitlerine uymamak, kazaların bir diğer önemli nedenidir. Hız sınırlarını aşmak, sürücünün aracını kontrol etmesini zorlaştırır ve kaza riskini artırır. Hız limitlerine uymak, güvenli sürüş için temel bir kuraldır.

4/24

3. Takip Mesafesini Korumamak

Takip mesafesini korumamak, ani frenlemelerde kazalara yol açabilir. Öndeki araçla yeterli mesafeyi korumak, sürücünün ani durumlara tepki vermesi için zaman tanır. Bu nedenle, her zaman güvenli bir takip mesafesi bırakılmalıdır.

5/24

4. Aynaları Doğru Ayarlamamak

Aynaların doğru ayarlanmaması, sürücünün çevresindeki araçları görmesini zorlaştırır ve kazalara neden olabilir. Aynaların doğru ayarlanması, kör noktaların minimize edilmesine yardımcı olur.

6/24

5. Sinyal Vermemek

Sinyal vermemek, diğer sürücülerin ve yayaların hareketlerinizi tahmin etmesini zorlaştırır. Sinyal vermek, güvenli sürüş için kritik bir iletişim aracıdır ve her dönüş veya şerit değiştirme öncesinde kullanılmalıdır.

7/24

6. Yorgun Araç Kullanmak

Yorgun araç kullanmak, sürücünün tepki süresini ve dikkatini azaltır. Uzun yolculuklarda düzenli molalar vermek ve yeterince dinlenmiş olmak, güvenli sürüş için önemlidir.

8/24

7. Alkol veya Uyuşturucu Etkisi Altında Araç Kullanmak

Alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak, sürücünün karar verme yetisini ve reflekslerini olumsuz etkiler. Bu durum, ciddi kazalara yol açabilir. Alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmaktan kaçınılmalıdır.

9/24

8. Hatalı Şerit Değiştirme

Hatalı şerit değiştirme, diğer sürücülerin ani fren yapmasına veya manevra yapmasına neden olabilir. Şerit değiştirmeden önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

10/24

9. Kırmızı Işıkta Geçmek

Kırmızı ışıkta geçmek, kazalara ve trafik cezalarına yol açabilir. Trafik ışıklarına uymak, güvenli sürüşün temel kurallarından biridir.

11/24

10. Hatalı Park Etme

Hatalı park etme, diğer araçların geçişini engelleyebilir ve kazalara neden olabilir. Araçlar, belirlenmiş park alanlarına ve kurallara uygun şekilde park edilmelidir.

12/24

11. Hızlı Şerit Değiştirme

Hızlı şerit değiştirme, diğer sürücülerin ani fren yapmasına veya manevra yapmasına neden olabilir. Şerit değiştirmeden önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

13/24

12. Yetersiz Lastik Bakımı

Yetersiz lastik bakımı, lastik patlamalarına ve kaymalara yol açabilir. Lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, güvenli sürüş için önemlidir.

14/24

13. Hatalı Fren Kullanımı

Hatalı fren kullanımı, aracın kontrolünü kaybetmesine ve kazalara neden olabilir. Frenlerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve doğru şekilde kullanılması gereklidir.

15/24

14. Hatalı Direksiyon Kullanımı

Hatalı direksiyon kullanımı, aracın kontrolünü zorlaştırır ve kazalara yol açabilir. Direksiyonun doğru şekilde tutulması ve kullanılması, güvenli sürüş için önemlidir.

16/24

15. Hatalı Geçiş Yapma

Hatalı geçiş yapma, diğer sürücülerin ani fren yapmasına veya manevra yapmasına neden olabilir. Geçiş yapmadan önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

17/24

16. Hatalı Dönüş Yapma

Hatalı dönüş yapma, diğer sürücülerin ani fren yapmasına veya manevra yapmasına neden olabilir. Dönüş yapmadan önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

18/24

17. Hatalı Geri Gitme

Hatalı geri gitme, diğer araçların geçişini engelleyebilir ve kazalara neden olabilir. Geri gitmeden önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

19/24

18. Hatalı Sollama

Hatalı sollama, diğer sürücülerin ani fren yapmasına veya manevra yapmasına neden olabilir. Sollama yapmadan önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

20/24

19. Hatalı Durma

Hatalı durma, diğer araçların geçişini engelleyebilir ve kazalara neden olabilir. Araçlar, belirlenmiş durma alanlarına ve kurallara uygun şekilde durmalıdır.

21/24

20. Hatalı Kalkış

Hatalı kalkış, aracın kontrolünü zorlaştırır ve kazalara yol açabilir. Kalkış yapmadan önce aynalar kontrol edilmeli ve sinyal verilmelidir.

22/24

Bu hatalardan kaçınmak, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini artırır. Güvenli sürüş için dikkatli olmak ve trafik kurallarına uymak, kazaların önlenmesinde önemli bir rol oynar.

23/24

24/24

Haber : Taner Yener / Haber Merkezi