İYİ PARTİ AKSARAY MİLLETVEKİLİ AYHAN EREL :ANLAŞILAN O Kİ AKSARAY DAHA ÇOK BEKLEYECEK!
ANLAŞILAN O Kİ AKSARAY DAHA ÇOK BEKLEYECEK!
İYİ Parti Aksaray Milletvekili Ayhan Erel’in, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Plan ve Bütçe Komisyonu çalışmaları esnasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına sorduğu sorulara verilen cevaplar, şehirde büyük bir şaşkınlık ve hayal kırıklığı oluşturdu. Demiryolu ve ilçelerin Aksaray’a bölünmüş yollarla bağlanması taleplerine dair net bir tarih ve somut bir veri sunmayan Bakanlık, havalimanı konusunda ise Aksaraylıları Nevşehir ve Kayseri’ye yönlendirdi.
Onlarca Yılın Hayaline Sekiz Kelimelik Cevap
Aksaray’ı TBMM’de yoğun şekilde savunan ve Aksaraylıların Ankara’daki sesi olan İYİ Parti Milletvekili Ayhan Erel, şehrin büyük bir heyecan içinde beklediği kimi çalışmalara ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına önemli sorular yöneltti. Yeni dönem bütçesine Aksaray’la ilgili hizmetlerin de eklenmesi adına ciddi bir mesai yürüten Ayhan Erel’in “Aksaray-Ulukışla Demiryolu hattını ne zaman yapacaksınız?” sorusuna Bakanlık, sadece sekiz kelimeyle cevap verdi. Herhangi bir tarih, ihaledeki son durum, hattın altyapısı gibi kritik hiçbir bilgiye değinilmeyen cevapta “Aksaray-Ulukışla Demiryolu Projesinin ihale çalışmaları devam etmektedir” ifadesiyle yetinildi. Erel, Bakanlığa, Aksaray Havalimanının ne zaman yapılacağına ilişkin de bir soru yöneltti. Ancak Bakanlık bu soruya bir cevapla değil yönlendirmeyle karşılık verdi. Aksaray’ın havalimanı ihtiyacının Nevşehir ve Kayseri Havalimanlarından karşılandığının anımsatıldığı cevap, kısa vadede şehre havalimanı yapılmayacağının dolaylı bir itirafı olarak yorumlandı.
İlçeler Gelişince Bölünmüş Yolla Şehre Bağlanacak
İYİ Parti Aksaray Milletvekili Ayhan Erel’in karayollarına dair sorduğu sorulara da Bakanlık, Aksaray’a uzak ve mesafeli duruşunu ortaya koyar nitelikte cevaplar verdi. Yılan hikâyesine dönen Aksaray-Ortaköy yolunun neden bitirilemediğini soran Erel’e, toplamda 46 kilometrelik yolun sadece iki kilometrelik kısmının 2022 yılı çalışma sezonu içinde bitirilmesinin hedeflendiğini belirten bir cevap verildi. Ayhan Erel’in, ilçelerin Aksaray’a neden bölünmüş yollarla bağlanmadığına ilişkin sorusu da hayallerin ileri bir tarihe ertelenmesi gerektiğini gösteren bir yanıt aldı. Bakanlık, bölünmüş yolların trafik miktarı, bölgesel gelişim ve bunlara bağlı hazırlanan raporlarla yapıldığını ifade etti ve dolaylı olarak Aksaray’ın henüz bu gelişmişlik düzeyinde olmadığını vurguladı. Milletvekili Erel’in “Aksaray’a neden yatırım yapmıyorsunuz?” sorusuna verilen cevapta ise 2003-2022 yılları arasında, çoğunlukla Aksaray’ı komşu şehirlere bağlayan karayollarındaki çalışmaların toplamı belirtildi ve Aksaray’ın bölünmüş yol miktarının yüzde 1705 arttığı vurgulandı.
Her seçimde iktidar partisini Türkiye genelinde en yüksek oy oranlarıyla destekleyen Aksaray’ın hizmetlerden beklediğini alamaması, kamuoyunda ciddi bir rahatsızlık oluşturuyor.